Magneettiset kierroslukuanturit antavat signaalin, kun vauhtipyörän ulkokehän hammas tai muu rautapitoinen osa ohittaa anturin kärjen.
Anturin sisällä oleva kela tuottaa impulssin, joka viedään nopeussäätimelle.
Laitteiston osat ovat: (1) kierrosluvun anturi (pick-up), (2) vauhtipyörän hammaskehä.
Magneettisen anturin tuottama signaali - hammasta sekunnissa - on suoraan verrannollinen moottorin pyörimisnopeuteen.