Ahdettujen varavoimakoneiden ongelmana on moottorin kuivuminen koneen seisoessa pitkiä aikoja käyttämättömänä. Ahtimen tiivisteet ja laakerit vaurioituvat koneen käynnistyessä toistuvasti siten, että ahdin saa voitelun vasta moottorin oman öljypumpun nostettua paineen voitelujärjestelmään. Vaurioituminen voi tapahtua jo alle sadan käynnistymisen jälkeen eli noin 5-10 vuoden käytön jälkeen käyttöönotosta.

Ahtimen tiivisteen vaurioituminen näkyy ulospäin pikivuotona. Ahtimen voiteluöljyn paine on ahtopainetta suurempi. Vaurioituneesta tiivisteestä öljy suihkuaa pakosarjaan ja imusarjaan. Pakosarjassa öljy kiehuu ja pikeentyy. Se vuotaa pakosarjan jäähtyessä lämpöliikkeen avaamista välyksistä ulos, kuten kuvassa pakosarjasta ruiskutuspumpun päälle.

Olemme kehittäneet tätä varten M-100-5 esivoitelupumpun, joka kytketään varavoimakoneen voitelujärjestelmään.

M-100-5 esivoitelupumppu

Esivoitelupumppu imee voiteluöljyn moottorin öljypohjasta ja pumppaa sen vastaventtiilin ja suodattimen läpi edelleen moottorin oman suodattimen lävitse moottorin voitelujärjestelmään. Koneen käynnistyessä vastaventtiilii estää, ettei mooottorin öljynpaine pääse esivoitelupumpun kautta öljypohjaan. Vastaventtiilin ja pumpun välissä on esivoitelusuodatin.

Esivoitelupumpussa on varoventtiili, joka voidaan asettaa 1-25 bariin. Moottorin normaalin voitelupaineen ollessa 6-8 baria esivoitelupumpun paine asetetaan 2-4 bariin moottrin tyypistä riippuen.

Pumpun moottorina on 380 V kolmivaiheinen sähkömoottori, joka ottaa voimansa sähköverkosta.

Esivoitelupumppua ohjaa aikarele, johon voi asettaa voitelujakson pituuden ja jaksojen määrän. Sopiva aikaväli on 6-12 tuntia ja käyntijakso 3-5 minuuttia.

Esivoitelupumpun sähkömoottorin voima kulkee aikareleen ohjaaman kontaktorin kautta. Kontaktoria voidaan ohjata myös käsikytkimellä. Huollon ajaksi esivoitelupumpun käynnistyminen estetään moottorinsuojakytkimellä.

Aikareleen sähkönsyöttö voidaan kytkeä "moottori käy" releen kanssa siten, ettei esivoitelupumppu käynnisty tarpeettomasti varavoimakoneen käydessä.

Viimeksi olemme valmistaneet ja asentaneet esivoitelupumppuja Deutzin 32 litraiseen, Dorman Dieselsin 40 litraiseen ja Cumminsin 52 litraiseen dieselmoottoriin.

Annamme mielellämme lisätietoja tuotteista ja niiden asennuksesta.